2016年 02月 07日

加世田

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加世田もついに、屋根が無い、普通のバス停になりました。
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というのは冗談で、舗装工事の関係で、1ヶ月半程乗り場が変わっただけでした。
既に元通りになっていると思われます。


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位置関係はこんな感じです。
屋根がある通常のバス停、窓口のある待合室とは少し離れてしまうので、
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ヤシの木を剥がされたバスが仮待合所になっていました。
横の行先はちゃんと「加世田」です。
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廃車前の最後のご奉公ということで、運賃箱や、
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運賃表などなど、外された状態でした。
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ボコボコの舗装がようやく綺麗になりました。

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結局のところ、いつもの屋根の下か、いつもの待合室で待っている人ばかりで、バスが到着するたびに、一列でバスに向かって歩いていく姿が見られました。
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空港バスも豪快に停まっていました。



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# by toqto9 | 2016-02-07 19:54 | 南薩 | Comments(0)
2016年 02月 06日

大矢

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崖と海に挟まれた集落を通り、
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そして次の岬を目指す。
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大矢です。
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平国までは比較的整備されている道も、その先はこの道幅のところが多く残っており、各地で拡張工事を行っていました。

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# by toqto9 | 2016-02-06 19:54 | 熊南産交 | Comments(0)
2016年 02月 03日

赤崎

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新道がそう遠くないうちに出来そうです。

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海沿いの広い道ではなく、集落の中に入り、
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数人の乗客を乗せて走っていきました。

もう少しで廃止から半年が経とうとしていますが、冬という季節を無視して、しばらくの間平国線の写真を載せていきたいと思います。

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# by toqto9 | 2016-02-03 19:54 | 熊南産交 | Comments(0)