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2016年 02月 27日

平山小前

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平山小学校前。
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検校橋行と牧之原行の2本。
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九州のバス時刻表を見てみると、
「検校橋到着2分後に福山支所経由福山高校行きとして運行(日祝運休)」
とご丁寧に書いてあります。
というわけで、同じバスが福山高校まで行くわけですが、何故か検校橋で一旦切れております。
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この小学校に通う子は、7時の便で登校して、16時の便で下校しているようです。
通学便以外の地元民向けダイヤは、平日の月曜日にしか走らないという、いかにもなコミュニティバス。
向側にてお待ちきださい(笑)
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国道10号線、轟橋バス停の交差点からここに来れるわけですが(バスは別経路)、その交差点に通学便のふれあいバスの写真入り看板があります。
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山奥の狭隘路を抜け、開けた農村に降りてきます。
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奥の赤い屋根が小学校です。
誰も乗せていないバスが、一旦止まったものの、ドアを開けずに走り去っていきました。

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by toqto9 | 2016-02-27 19:54 | 姶良・霧島 | Comments(0)
2016年 02月 21日

仁田原

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仁田原。右に曲がった直後のこの景色は、何故か印象深いものがあります。
奥に見えるのは東九州自動車道の高架橋。
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バス停は仁田原公民会館前です。

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by toqto9 | 2016-02-21 19:54 | 姶良・霧島 | Comments(0)
2016年 02月 15日

口輪野入口

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この辺はこんな岩がゴロゴロしています。
この次の口輪野を出たところの切り通しは、秘境路線バスをゆくで表紙になったところです。
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口輪野入口。
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この時刻表の「渡瀬(平山小前)」という表記も、もしかしたら平成7年からそのままなのかもしれません。

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ご丁寧に、いわさきグループをはじめ、九州各地のバス時刻を検索できるインターネットサイトのご案内もあります。

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国分ふれあいバス。
火曜日と木曜日は午前も午後も街に出て帰ってこれます。
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よくわかりませんが、なんかすごい崖(?)
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牧之原から乗ってくると、いよいよ山に入るのか~と実感する場所です。


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by toqto9 | 2016-02-15 19:54 | 姶良・霧島 | Comments(0)
2016年 01月 29日

渡瀬

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大雨の後、川のように溢れ出る湧水をゆっくりと渡るバス。
イカロス出版オンライン書店
イカロス出版様の「秘境路線バスをゆく」にも登場しております。ぜひご覧ください。
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三州自動車、渡瀬です。
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霧島市の山奥、何もないところにあります。
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一方循環のところにあるバス停なので、平山小行きしか載っていませんが、13:45の便は牧之原まで行きます。
バス運行は三州自動車、バス停管理は何故か鹿児島交通鹿児島営業所。
三州自動車も鹿児島交通も同じようなものですし、バスがちゃんと来ればぶっちゃけどうでもいいのですが、こんな山奥の秘境的な路線で、鹿児島営業所タイプの時刻表が拝めるのも面白いです。
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霧島市国分のふれあいバスはいわさきバス国分担当。
こちらの停留所名は渡瀬”三文字”。
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その名の通り、バス停があるところは三文字になっています。
(ここは平山)とありまして、渡瀬なのか、平山なのか、よくわからなくなります。

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ちなみに、三文字ではない方の渡瀬も存在します。
どちらが正しい渡瀬なのかわかりませんが、三文字の方が明らかに古いタイプのバス停です。
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平山小までは、バス停が無ければバスが来るとは思えないような道を走っていきます。

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by toqto9 | 2016-01-29 19:54 | 姶良・霧島 | Comments(2)
2016年 01月 27日

鴨池港

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普段は桜島が見えて、フェリーを利用する乗客や車でにぎわう鴨池港。
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この時は、鴨池港で鹿屋直行バスが顔を合わせました。
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1月24日、鹿児島にも雪が降りました。
普段は多くのバスが停まっていますが、当時、市営バス以外は運転を見合わせていたため、がらーんと。
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バス停も雪化粧。
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フェリーも運行見合わせに。
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寒そうに佇むフェリー。
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券売機横にフェリーからの乗り継ぎ時刻表があります。
ドックダイヤ用があるのは知りませんでした。
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雪を乗せた市バスがチェーンの音を響かせながら到着。
黄色い市バスも悪くないな~とこの時初めて思いました。
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山形屋バスセンターの看板も、雪の記憶も、しばらくの間は残ることでしょう。

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by toqto9 | 2016-01-27 19:54 | 鹿児島市内 | Comments(0)
2016年 01月 07日

ホテル佐多岬

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ホテル佐多岬。
以前は、佐多岬ふれあいセンターという名前でした。
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本土最南端、最終バス停。ホテル側が力を入れてみたものの、その後しばらくしてダイヤ改正があったためこうなりました。
ここから乗れるバスは、時刻表にある垂水中央病院行と、隣の集落の外之浦行。
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垂水から到着したバスが、ゆっくりと根占へ向けて走っていきました。

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by toqto9 | 2016-01-07 19:54 | 大隅 | Comments(0)
2016年 01月 04日

大泊

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垂水からおよそ2時間、最後の直線を抜けて、大泊に到着です。

バスが右折する交差点のところに、
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本土最南端の大泊郵便局。

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この佐多岬ロードパークの料金所も取り壊されてしまいました。
今回はせっかくなので取り壊される前の写真を。
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南国ムード漂うところにバス停。
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大泊。
バナナみたいなのがいい味出してます。

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by toqto9 | 2016-01-04 19:54 | 大隅 | Comments(0)
2016年 01月 01日

島泊

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鹿屋や垂水港から根占を通り、最果ての大泊まで行くバスは平日4本、日祝日3本と意外と多いです。バスでの日帰りは出来ませんが…。
この中でも、垂水発の1本だけは島泊海岸を経由しません。
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島泊入口を出て、橋の手前で右折して旧道へと入ります。
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急な坂を下り、急カーブを越え、新道のはるか下を通ります。
緑の中から、一瞬だけ白いバスが顔を出します。
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ヤシの木の下を、ヤシの木のバスが。
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青い空と緑が綺麗で、本当に何もない。けれど、また来たくなるところです。

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by toqto9 | 2016-01-01 19:54 | 大隅 | Comments(0)
2015年 12月 23日

浜之市本町

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国道10号線、浜之市本町。
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隼人・国分方面の乗り場はこんなところに
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佇んでいます。
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国分経由も日当山経由も終点は一緒。
鹿児島市内の人(特に3号線沿線)にとって、重久とは中央駅経由を意味しているようなものです。
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検校橋、敷根経由の福山高校行。枠は広いけど、時刻なし。
これを見て存在を知ったところで、乗りたいと思うマニアは果たして何人存在するのか、と。
ちなみに私は乗りたいと思うマニアです。
いわさきバスの鹿児島方面は全部伊敷ニュータウン行。
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小浜(霧島市)、清水(霧島市)とご丁寧に。
運行は三州自動車ですが、バス停管理は鹿児島交通鹿児島営業所。
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この辺り、徐々に道路が拡張され、街並みが変わってきています。
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昔ながらの細道と、風情のあるバス停もそう長くはなさそうです。


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by toqto9 | 2015-12-23 19:54 | 姶良・霧島 | Comments(0)
2015年 12月 14日

一軒茶屋

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佐多の町を後にして、青い空と海を眺め、エンジン音を高らかに、垂水を目指します。


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by toqto9 | 2015-12-14 19:54 | 大隅 | Comments(0)