タグ:起終点 ( 43 ) タグの人気記事


2016年 11月 24日

串木野新港

d0346321_11071041.jpg
甑島からのフェリーと接続する3台のバス、タクシー。
d0346321_11080414.jpg
時間になり、南国が発車。
d0346321_11083315.jpg
次に串木野駅行が発車。最後に鹿児島行こしきじま号。
d0346321_11085391.jpg
2台でそれぞれの行先へ向かっていきました。
d0346321_11055542.jpg
串木野新港。意外と知られていませんが(串木野で南国交通というイメージがない)、南国交通も来ます。
d0346321_11105429.jpg
串木野行と、鹿児島行こしきじま号。
d0346321_11113044.jpg
南国は川内行。薩摩川内市のコミュニティバス扱いなのか、いちき串木野市内では降車できませんが、川内駅まで150円という安さ。
甑島が薩摩川内市ということの恩恵がこんなところにも表れております(笑)


[PR]

by toqto9 | 2016-11-24 19:54 | 北薩 | Comments(0)
2016年 11月 15日

春山東

d0346321_21112758.jpg
駐車場に収まるバス。
d0346321_21111672.jpg
春山東です。
d0346321_21115845.jpg
10月のダイヤ改正から、中央駅鹿駅直通の系統が廃止に。その代わりに、皇徳寺イオンの系統が春山まで延長になりました。
d0346321_21132456.jpg
路線は変わっても、雰囲気は相変わらず。
d0346321_21141697.jpg
時間になり、ギリギリまで顔を出して発車。
d0346321_21145468.jpg
春山でイオン行…見慣れないです。
利用状況に合わせて、地域に合った形に再編していくべき時期なのでしょうね。



[PR]

by toqto9 | 2016-11-15 19:54 | 鹿児島市内 | Comments(0)
2016年 11月 03日

えびの高原




d0346321_11513844.jpg
えびの高原。
d0346321_11521302.jpg
お店もりんどう。
d0346321_11532038.jpg
怪しい建物。
d0346321_11540038.jpg
不動池の方から、右に左に、つづら折りの道を走り、

d0346321_11481071.jpg
松の中を抜けて、
d0346321_11490602.jpg
日本のひなたのりんどう号が到着。
d0346321_11494679.jpg
りんどう号のヘッドマークが宮崎交通らしさ。
あとはバンパーに道路のラインが反射する凄さ。

d0346321_11550181.jpg
怪しい建物に入庫。
d0346321_11553007.jpg
ここは、バスの待機所です。
d0346321_11562236.jpg
今年のりんどう号もあとちょっとですね。


[PR]

by toqto9 | 2016-11-03 19:54 | 姶良・霧島 | Comments(0)
2016年 11月 02日

武岡台高校

d0346321_20364697.jpg
回送バスが坂を下って、
Uターンしてバス停に。
d0346321_20382113.jpg
授業日は市バスに南国にといっぱい走るのでしょうけど、この日はお休みだったのか、数人の学生を乗せて明和の方へ行きました。


[PR]

by toqto9 | 2016-11-02 19:54 | 鹿児島市内 | Comments(0)
2016年 10月 27日

湯之元

d0346321_11322041.jpg
電照式のバス停も、
d0346321_11330064.jpg
味のある建物もなくなりました。
d0346321_11333391.jpg
鹿児島交通湯之元待合所。
d0346321_11340610.jpg
湯之元温泉の下にあった、「林田バス」の看板も無くなって。
d0346321_11351044.jpg
それでも、空港特急や
d0346321_11350667.jpg
一般路線の拠点です。
d0346321_11361339.jpg
始発便は中から、
d0346321_11364896.jpg
3号線を行く便はこんな感じで停まります。
d0346321_11382826.jpg
湯之元といえばこの感じ。
d0346321_11385514.jpg
社名は変わっても、この湯之元らしさと、ゆったりと流れる空気感は変わりません。


[PR]

by toqto9 | 2016-10-27 19:54 | 北薩 | Comments(0)
2016年 10月 18日

山川桟橋

d0346321_20191670.jpg
空港行と鹿児島行の起終点、山川桟橋。
d0346321_20195169.jpg
空港バス乗り場はフェリーターミナルの目の前にあります。
共同運行していた頃の名残で「林田バス」のステッカーが残っています。
d0346321_20212198.jpg
空港行は前払い、空港発は後払いで、到着後にさっさと飛行機に乗れるシステムを採用しております。
一方の路線バス用の山川桟橋は、本当に桟橋の真横。
のったりおりたりバスは結構な本数がありますが、鹿児島行はJRと並走していますから、そこまで本数はなく。けれど、これだけあることに感謝。

港の前にはいい雰囲気の土産物屋。こういったお店、観光地や田舎で見るとホッとして、ついつい寄りたくなります。

d0346321_20272992.jpg
造船所の近くを走っていた鹿児島からのバスが、長旅を終えて到着。
d0346321_20283212.jpg
乗客はいませんでしたが、ご丁寧に中のバス停に入ります。
港で一休みして、鹿児島へと帰っていきました。






[PR]

by toqto9 | 2016-10-18 19:54 | 南薩 | Comments(0)
2016年 10月 15日

種子尾

d0346321_20284773.jpg
茶畑を抜け、鬱蒼とした木々の中に、朝のバスが到着。
d0346321_20294046.jpg
種子尾。
d0346321_20300085.jpg
知覧~只角~頴娃のバスは、青戸から折尾新牧を通って、一回この種子尾を複乗して、それぞれの行先を目指します。
d0346321_20314613.jpg
このバス停、ロータリ―みたいになっていて、バスはぐるっと回るのですが…絶対に右回りで回ります。
バスがぐるっと回っている間に、向かい側で待ちましょう(笑)

[PR]

by toqto9 | 2016-10-15 19:54 | 南薩 | Comments(0)
2016年 10月 02日

枕崎(駅前)

d0346321_19572863.jpg
昔の枕崎駅。観光案内所にある絵です。
d0346321_19575784.jpg
鹿児島交通の駅舎は無くなってずいぶん経ちます。
後ろにはタイヨー。
d0346321_19584156.jpg
知覧行。
d0346321_19590495.jpg
何故かこの時にはやたらといすゞ車ばかり来ました。





[PR]

by toqto9 | 2016-10-02 19:54 | 南薩 | Comments(0)
2016年 09月 29日

鴨池港(2)

d0346321_17383644.jpg
垂水フェリーが出港して、
d0346321_17384005.jpg
ぐるっと向きを変えてから、垂水を目指します。
d0346321_17393140.jpg
この時とはまるで違って、平日夕方の鴨池港は、多くのバスでにぎわいます。




[PR]

by toqto9 | 2016-09-29 19:54 | 鹿児島市内 | Comments(0)
2016年 08月 19日

指宿駅前

d0346321_00460606.jpg
指宿といえば、昔からこのイメージ。
建物緑化の最先端を走り続けてきた年代物の建物。
d0346321_00465878.jpg
指宿駅には乗り場が3か所あります。

d0346321_00465417.jpg
営業所前の指宿駅前3番乗り場。
最近、観光客の多い指宿管内を中心として、この英語やらハングルやらの表記が増えております。

d0346321_00464399.jpg
立派な路線図。
山川、フラワーパーク、池田湖、東大川はこちらから。
池田湖は45分おき、その他はたまに来ます。
d0346321_00473627.jpg
横断歩道を渡って1、2番乗り場。
こちらは指宿。
d0346321_00471777.jpg
鹿児島、知覧、エコキャンプ場知林ヶ島入口、空港、霧島方面に乗れます。

1番乗り場も2番乗り場も隣同士で、屋根は1つしかないので特に変わりませんが…
1番乗り場は、
空港行とメモリーライン。
d0346321_00472228.jpg
鹿児島と喜入経由知覧。

2番乗り場は、
d0346321_01031157.jpg
今和泉経由開聞となのはな館、休暇村経由エコキャンプ場知林ヶ島入口が出ます。


d0346321_00470311.jpg
知覧行のお客様向け。
d0346321_00470867.jpg
空港行のお客様向け。
d0346321_00471378.jpg
空港行の運賃。

…指宿、貼り紙が多くなりましたね。今後に期待です(笑)

[PR]

by toqto9 | 2016-08-19 19:54 | 南薩 | Comments(0)