タグ:三州自動車 ( 54 ) タグの人気記事


2018年 04月 20日

支所前(志布志)

d0346321_11145101.jpg
弓場ヶ尾の辺りから、狭隘路を下ってきて、ようやく志布志の街へ。
この付近、志布志の麓らしく、街並みを散策するのも面白いです。
d0346321_11150119.jpg
家もお店も多くなってきます。
志布志に来ると、道路の青い看板にも「日南」と宮崎の地名が出てきて、鹿児島の最果てに来た感が高まります。
d0346321_11150585.jpg
支所前。農協の支所なんでしょうかね?
ちなみに、志布志市志布志町志布志の志布志市役所志布志支所は全然違うところにあります。
d0346321_11151393.jpg
全便日祝運休です。


[PR]

by toqto9 | 2018-04-20 19:54 | 大隅 | Comments(0)
2018年 04月 19日

松山駅跡・支所前(松山)

d0346321_10544764.jpg
駅なんて何も感じない駅跡。
d0346321_10554893.jpg
松山駅跡。
d0346321_11002095.jpg
都城や末吉からのは山宮神社経由で志布志まで、岩川からのは尾野見経由で志布志駅前まで行きます。
d0346321_11002966.jpg
尾野見からのが医師会病院経由で岩川までです。
d0346321_11040335.jpg
場所を移して、役場前…今は一応松山支所前。
左が支所、田舎特有の堂々としたJAが右側。
d0346321_11052946.jpg
JAの隣の駐車場では、フォークリフトが売っていました。
d0346321_11071282.jpg
支所前の飲み屋街…なんでしょうね。怪しい小路。
d0346321_11074691.jpg
お菓子屋さんは手書きの絵や看板が素敵です。
末永く頑張ってもらいたいものです。

[PR]

by toqto9 | 2018-04-19 19:54 | 大隅 | Comments(0)
2018年 04月 18日

松山新橋

d0346321_10471176.jpg
志布志の方から来た、末吉駅跡行。
エルガミオワンステップの前ドア。
d0346321_10471873.jpg
変わった形の黄色い橋を渡って、松山駅跡へと向かいます。
d0346321_10491077.jpg
バス停は一枚目の奥、カーブの先に。
d0346321_10494265.jpg
素晴らしき松山新橋。
d0346321_10500108.jpg
よくわかりませんが、刺さっています。
d0346321_10505220.jpg
志布志方面。黄色い橋の交差点で、山宮神社経由と尾野見経由と分かれます。
d0346321_10515110.jpg
中森園、末吉駅跡、都城。字余りですが、謎の語呂の良さ。
中森園もそろそろ先行きが怪しい気がしますが…存続しているので、存在意義はあるんでしょうね。

[PR]

by toqto9 | 2018-04-18 19:54 | 大隅 | Comments(0)
2018年 04月 17日

弓場ヶ尾

d0346321_20492185.jpg
バス一台がぴったりの幅を行きます。志布志駅前行。
d0346321_20494131.jpg
今度は反対側。岩川行。
d0346321_20495201.jpg
逆光なので妙な写真ですが、交差点のところが広くなっていることが伝わればいいです。
地図で見ても真っ直ぐ行きたくなるところではありますが、微妙に斜めに入ったバス通りじゃないと志布志にはつながっていません。
d0346321_20505446.jpg
対向車もがっつり避けます。
d0346321_20511168.jpg
弓場ヶ尾。
d0346321_20515768.jpg
尾野見を通るこの岩川~志布志線は全便が日祝運休です。
この路線も柳の手前と、志布志の支所前付近がなかなか絶品です。
d0346321_11103961.jpg
隣の馬見ヶ塚もなかなかいい味出しているバス停です。


[PR]

by toqto9 | 2018-04-17 19:54 | 大隅 | Comments(0)
2018年 04月 11日

平山線廃止


d0346321_21450467.jpeg
年々、過疎化が進む鹿児島にあって、未だ再編されずに、誰にも気づかれないように、細々と走り続けていた平山線。
何回乗っても、平山の集落まで乗る人はおらず、山々のすがすがしい空気と、運転手さんの巧みなハンドルさばきが待っている印象は、最後まで変わりませんでした。
私自身、特に平山と関わりがあるわけでもなく、ただのマニアなわけですが、どこか寂しい気持ちがいたします。
これからもふれあいバスが、地域の足として、子供たちの足として、長きにわたって走り続けてくれることを願うばかりです。
d0346321_21213079.jpg
こちらこそありがとうございました。
いい思い出をありがとう。


(平山線関連の過去記事)
牧之原十文字
小廻
口輪野入口
口輪野
口輪野(2)
野坂
仁田原入口
仁田原
平山
中渡瀬
渡瀬
平山小前
平山小前(2)


[PR]

by toqto9 | 2018-04-11 19:54 | 姶良・霧島 | Comments(0)
2018年 04月 10日

平山小前(2)

d0346321_20420796.jpg
桜咲く平山小の前に、夕方の最終バスが。
桜の散る季節に、ヤシの木の中型バスもお別れです。
d0346321_20421740.jpg
バス停を通り過ぎて。
d0346321_20451706.jpg
バスはここから平山、中渡瀬、渡瀬を廻ります。
本来ならば、仁田原入口、仁田原を通るため、この道は通らないのです。
が、長い間道路事情により迂回運行、ということになっていました。
d0346321_20452406.jpg
田んぼの中のアップダウンが激しい道を。
d0346321_20453348.jpg
起伏にとんだ田舎道を、たくましいエンジン音を響かせながら走っていく姿は、忘れないだろうなあ。

(過去記事)平山小前

[PR]

by toqto9 | 2018-04-10 19:54 | 姶良・霧島 | Comments(0)
2018年 04月 09日

中渡瀬

d0346321_20213742.jpg
中渡瀬の軒先を、
d0346321_20214299.jpg
ゆっくりと通過。木の枝に車体を当てながら走るのもなかなかいいものです。
…といいつつ、自分の車だったら傷がつくから嫌ですけどね(笑)
d0346321_20214813.jpg
秘境も時代の流れが押し寄せております。
[PR]

by toqto9 | 2018-04-09 19:54 | 姶良・霧島 | Comments(0)
2018年 04月 08日

平山

d0346321_17461763.jpg
仁田原~平山間は県内トップクラスの狭隘区間で、本当にゆっくりと通過していく姿が印象的でした。
特に、梅雨時期や台風の後は落石や崖崩れが多く、通行できなくなることが多々あったようです。
d0346321_17484457.jpg
沿線で待っていて、バスが来てホッとする場所でもありました。

[PR]

by toqto9 | 2018-04-08 19:54 | 姶良・霧島 | Comments(0)
2018年 04月 07日

仁田原入口

d0346321_17262693.jpg
平山線は、本来ならば野坂の次は仁田原入口なんですが…。
最狭区間の道が悪く、末期はあまりバスが来るイメージがありませんでした。
d0346321_17290253.jpg
とはいえ、やっぱりこの区間が一番味のあるところ、平山線らしさがあるところだったのかなと思います。

[PR]

by toqto9 | 2018-04-07 19:54 | 姶良・霧島 | Comments(0)
2018年 04月 06日

口輪野(2)

d0346321_21163374.jpg
秘境路線バスをゆくの表紙になった切り通しを。
こちらは夕方の平山小からの回送便で、表紙の写真の反対側。
d0346321_21163793.jpg
林を抜けて人里へと下っていきます。
d0346321_21164230.jpg
中型バスが精いっぱいの狭隘路が続き、地元の軽トラとの離合も大変そうでした。
d0346321_17232485.jpg
あまりいい写真ではありませんが…平山小行は常に鬱蒼とした中に突っ込んでいく印象でした。

[PR]

by toqto9 | 2018-04-06 19:54 | 姶良・霧島 | Comments(0)