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2018年 04月 25日

盈進校前

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盈進校前を通り抜けるバス。
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奥に見えるのが宮之城駅
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盈進小学校の前にあります。
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創立159周年。去年撮影なので、今年で160年。
盈進小学校は、宮之城第15代藩主島津久治の盈進館が起源だとか。
名前からも歴史を感じます。
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バス停はプラッセだいわの敷地内にあります。
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筆書きの次停留所表記が素敵です。

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by toqto9 | 2018-04-25 19:54 | 北薩 | Comments(0)
2018年 04月 24日

山崎

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上川内~宮之城の路線は、一回国道からそれて、山崎の街を通ります。
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そして、川内川に沿って上川内へ。
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そして、宮之城車庫行。いい感じの道幅。
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JRバスも山崎に寄り道。
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鹿児島交通は山崎。
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本数はこんなもん。おおむね1時間に1本。
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JRは山崎町。
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バス通りから国道までの間にいろんなお店(の跡?)があるわけですが、
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なかなかいい雰囲気の佇まい。
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なかなか素晴らしい雰囲気が残っています。

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by toqto9 | 2018-04-24 19:54 | 北薩 | Comments(0)
2018年 04月 23日

草田

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草田。今どき珍しい古くからのタイプ。しかも、JRも林田も。
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林田。
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入来駅と湯田車庫の便が通ります。
JRは宮之城本線。
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草田から国道に出る道は結構狭いです。
と思っていたら、
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JRバスが離合。
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上手く交差点のところで行き違っていました。

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by toqto9 | 2018-04-23 19:54 | 北薩 | Comments(0)
2017年 10月 01日

宮之城駅

上樋脇駅皿山、と宮之城線の跡を来たら、絶対外せない宮之城駅。
といっても、大した写真はありません。
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着いたときに、いかにも古そうなバスが。
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宮之城からの神村学園スクールバスのようです。
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発車して、素敵な後姿だと見ていたら、今度はJRバスが登場。
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1日1本の薩摩中央高校行。平日ですが、誰も乗せずに走り去っていきました。

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到着便の時刻表もあるのがJRバスらしさ。
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上川内~宮之城はそこそこ本数があります。
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湯田車庫行きと宮之城車庫行はロータリーに入らなくなりました。
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求名農協前行と永野駅行は響きが素晴らしい。
南国はガソリンスタンドのところが宮之城です。
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ついに空港行と出水阿久根行の乗り場が分かれました。
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空港行乗り場には新しく屋根まで付きました。
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素晴らしく期待できそうなバス停。
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時代の流れ的に、南国バスではなく、南国交通が来るのは仕方がないとして。
新しいくせに「宮之城駅」というのは素晴らしいことです。
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駅前に佇むエアポートシャトル。
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空港行が駆け抜けていくこの道路も、昔の線路跡を整備した道だそうです。

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by toqto9 | 2017-10-01 19:54 | 北薩 | Comments(0)
2017年 09月 15日

茄子田下

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狭い坂道を登ってくるJRバス。
現在のJRバスはあまり狭隘路線のイメージがありませんが、岩戸口からこの茄子田下や賦合のあたりは絶品です。
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郡山止めは狭い坂から来た、川田経由の便。鹿児島駅行は宮之城からの便です。
ちゃんと「狭い下り坂側」のバス停と書いているあたりもいいです。
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電柱と共存しているのが、
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狭い下り坂側の茄子田下。
このJRバスの更新されていないバス停、県内には2ヶ所かな…(他にもあったらすみません)
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本数はこんな感じで。
意外と多いので乗りバスにもおススメです。

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by toqto9 | 2017-09-15 19:54 | 鹿児島市内 | Comments(0)